运输合同律师审核

98人浏览 2024-06-25 10:01:15

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    溯亡荤秒克苇泼
    溯亡荤秒克苇泼

    运输合同纠纷的法律规定如下:

    1、保价条款的效力;

    2、靠运输的责任承担;

    3、运费到付纠纷,包括收货人没有付款,托运人是否承担付款责任;收货人是否支付货款的举证责任由哪一方当事人承担等问题;

    4、保险人代位求偿权纠纷是否审查保险合同关系。

    诉讼费收费标准是多少?

    诉讼费收费标准根据案件不同收费不同。当事人应当向人民法院交纳的诉讼费用包括案件受理费;申请费;证人、鉴定人、翻译人员、理算人员在人民法院指定日期出庭发生的交通费、住宿费、生活费和误工补贴。当事人进行民事诉讼,应当按照规定交纳案件受理费。财产案件除交纳案件受理费外,并按照规定交纳其他诉讼费用。诉讼费是法院收取的,律师费是律师事务所收取的,诉讼费不可能包括律师费。诉讼费由败诉方承担,律师费一般是由委托方承担,除非有法律规定或者合同约定。律师费是当事人委托律师代理诉讼而支付给律师事务所的费用,由委托人支持。诉讼费则一般由败诉一方支付,诉讼费有按件收取,也有按案件涉及财产的金额进行收取的。部分合同中约定了律师费由败诉方承担的,可向对方主张律师费。律师应当以其所在律师事务所的名义统一收案收费,律师费不同于办案经费,律师为处理受委托事物支出的必要费用仍须委托人承担。诉讼费是指当事人为向人民法院提起诉讼程序应当缴纳的费用,包括案件受理费和相关诉讼费用。

    根据相关法律规定,诉讼费用包括案件受理费、申请费和证人、鉴定人、翻译人员、理算人员在法院指定的日期出庭而发生的交通费、住宿费、生活费和误工补贴。显然,诉讼费不包括律师费。诉讼费是法院收取的,而律师费是律师收取的,所以诉讼费也不可能包括律师费。诉讼费由败诉方承担,但律师费一般是由委托方承担,除非有法律规定或者合同约定。

    【法律依据】:

    《中华人民共和国律师法》第十八条

    设立律师事务所,应当向设区的市级或者直辖市的区人民政府司法行政部门提出申请,受理申请的部门应当自受理之日起二十日内予以审查,并将审查意见和全部申请材料报送省、自治区、直辖市人民政府司法行政部门。省、自治区、直辖市人民政府司法行政部门应当自收到报送材料之日起十日内予以审核,作出是否准予设立的决定。准予设立的,向申请人颁发律师事务所执业证书;不准予设立的,向申请人书面说明理由。

  • 王也
    王也

    运输合同律师审核是指律师对运输合同进行详细审查和评估,以确保该合同符合法律法规的要求,并保护委托人的合法权益。

    律师在审核运输合通常会考虑以下几个方面:

    1. 合同条款的明确性:律师会仔细审查合同的各个条款,确保其语言简明清晰,避免歧义和误解。如果发现不明确的条款,律师可能会建议进行修改或补充。

    2. 法律合规性:律师会对合同内容进行法律合规性检查,确保其中的条款符合适用的法律法规,不违反国家、地区或行业的规定。

    3. 保护委托益:律师会评估合同中的各种条款,如责任分担、赔偿责任、违约责任等,以确保委托人的权益得到充分保护,并尽量减少潜在的法律风险。

    4. 合同的完整性和合理性:律师会检查合同是否包含所有必要的条款,并评估其合理性。合同应该全面而完整地涵盖各方的权利和义务,并符合相关商业习惯和行业标准。

    5. 引用的法律条款和条约:律师会检查合同中引用的法律条款和国际条约,确保其准确性和适用性,并理解其相关的法律影响。

    律师的审核结果可能包括建议修改或添加条款、指出合同中的法律风险、提供相关的法律意见等。通过律师的审核,可以帮助委托人避免合同纠纷和法律风险,保护其合法权益。

  • 萌闪靓倩
    萌闪靓倩

    “运输合同律师审核”是指专业律师对运输合同进行检查和评估的过程。这个过程旨在确保合同的条款和条件符合法律要求,并保护当事人的权益。

    运输合同律师审核的内容包括但不限于以下方面:

    1. 条款和定义:律师会仔细检查合同中的各个条款,包括每个术语和定义的准确性和清晰度。他们会确保合同中的术语和定义能够充分反映当事人的意图,并且不会引起歧义或争议。

    2. 价格和支付条件:律师会检查合同中的价格和支付条件是否合理且合法。他们会确认合同中的定价机制和支付方式是否符合相关法律要求,以及涉及的货币和付款期限是否明确规定。

    3. 履行和违约:律师会审查合同中关于履行和违约的条款,以确保其合法性和合理性。他们会考虑到运输风险和责任的分配,以及违约时的救济措施和后果。

    4. 保险和责任限制:律师会评估合同中关于保险和责任限制的条款,以确保其合规性和充分保护当事人的权益。他们会检查合同中的保险要求和责任限制是否符合法律要求,并确保相关的风险和责任被合理分摊。

    5. 终止和解决纠纷:律师会审查合同中有关终止和解决纠纷的条款,以确保其合法性和有效性。他们会评估合同中约定的终止条件和程序是否合理,并检查合同中约定的解决纠纷的方法和程序是否符合法律要求。

    通过运输合同律师的审核,当事人可以确保运输合同的合法性、合理性和有效性,减少合同纠纷的发生,并保护自己的权益。

  • xymspyv
    xymspyv

    运输公司可以行驶留置货物权利。

    一,运输合同是承运人将旅客或货物运到约定地点,旅客、托运人或收货人支付票款或运费的合同。其特征有:运输合同是有偿的、双务的合同;运输合同的客体是指承运人将一定的货物或旅客到约定的地点的运输行为;运输合同大多是格式条款合同。

    二,《合同法》第三百一十五条 托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。

  • 远行
    远行

    甲方:_______________

    乙方:_______________甲、乙双方根据___年___月___日广西____机器股份有限公司采购项目的招标结果,甲方同意乙方为本项目________系统硬件采购合同的供应商,为了明确甲、乙双方的权利和义务,经双方友好协商一致,特订立本合同。

    一、货物内容

    1、货物名称。

    2、型号规格及数量。

    二、合同金额

    本合同金额为:___元(大写¥___元)人民币。

    三、技术资料

    1、甲方向乙方提供所招标采购的货物的有关技术资料。

    2、乙方应按规定的时间向甲方提供使用货物的有关技术资料。

    3、没有甲方事先书面同意,乙方不得将由甲方提供的有关合同或任何合同条文、规格、计划、图纸、样品或资料提供给与履行本合同无关的任何其他人。

    即使向履行本合同有关的人员提供,也应注意保密并限于履行合同的必需范围。

    四、知识产权

    乙方应保证所提供的货物或其任何一部分均不会侵犯任何第三方的专利权、商标权或著作权。

    五、无产权瑕疵条款

    乙方保证所交付的货物的所有权完全属于乙方且无任何抵押、查封等产权瑕疵。如乙方所交货物有产权瑕疵的,视为乙方违约,按照本合同第12条第3款的约定处理。但在已经全部支付完货款后才发现有产权瑕疵的,除了支付违约金,乙方还应负担由此而产生的一切损失。

    六、保证金

    1、乙方原交纳的中标项目的投标保证金贰万元直接转为本合同的履约保证金。

    2、履约保证金作为违约金的一部分及用于补偿甲方因乙方不能完成其合同义务而蒙受的损失。

    3、方提供的货物经验收无质量问题,交货验收合格后,由甲方在五个工作日内无息退还。

    七、交货期、交货方式及交货地点

    1、交货期:合同签订生效后15天内。

    2、交货方式:送货到甲方所在地,运输工具及运费由乙方负责

    3、交货地点:广西____机器股份有限公司

    八、货款支付和质保金

    银行转帐。乙方供货全部验收合格,并将货款全额增值税发票交给甲方,甲方在十五个工作日内将货款总额95%即__元整(即:__元)支付给乙方。货款余额5%即__元整(即:__元)作为质量信誉保证金,乙方供货全部验收完成之日起,一年内乙方能按时履行其服务承诺,甲方到时将质量信誉保证金即__元整(即:__元)支付给乙方。

    九、质量保证及售后服务

    1、乙方应按招标文件规定的货物性能、技术要求、质量标准向甲方提供未经使用的全新产品。

    2、乙方提供货物的质量保证期为自交货验收合格之日起不少于十二个月(具体按厂家提供的保修标准来执行)。在保证期内因货物本身的质量问题发生故障,乙方应负责免费更换。对达不到技术要求者,根据实际情况,经双方协商,可按以下办法处理:

    (1)更换:由乙方承担所发生的全部费用。

    (2)贬值处理:由甲乙双方合议定价。

    (3)退货处理:乙方应退还甲方支付的合同款,同时应承担该货物的直接费用(运输、保险、检验、货款利息及银行手续费等)。

    3、如在使用过程中发生质量问题,乙方在接到甲方通知后在规定时间内到达甲方现畅

    4、在质保期内,乙方应对货物出现的质量及安全问题负责处理解决并承担一切费用。

    5、述的货物免费保修期按hp公司的标准,因人为因素出现的故障不在免费保修范围内。超过保修期的机器设备,终生维修,维修时只收部件成本费。

    十、调试和验收

    1、甲方对乙方提交的货物依据招标文件上的技术规格要求和国家有关质量标准进行现场初步验收,外观、说明书符合招标文件技术要求的,给予签收,初步验收不合格的不予签收。

    2、乙方交货前应对产品作出全面检查和对验收文件进行整理,并列出清单,作为甲方收货验收和使用的技术条件依据,检验的结果应随货物交甲方。

    3、甲方对乙方提供的货物在使用前进行调试时,乙方需负责安装并培训甲方的使用操作人员,并协助甲方一起调试,直到符合技术要求,甲方才做最终验收。

    4、对技术复杂的货物,甲方可请国家认可的专业检测机构参与初步验收及最终验收,并由其出具质量检测报告。

    5、验收时乙方必须在现场,验收完毕后作出验收结果报告;验收费用由乙方负责。

    十一、货物包装、发运及运输

    1、乙方应在货物发运前对其进行满足运输距离、防潮、防震、防锈和防破损装卸等要求包装,以保证货物安全运达甲方指定地点。

    2、使用说明书、质量检验证明书、随配工具以及清单一并附于货物内。

    3、乙方在货物发运手续办理完毕后24小时内或货到甲方48小时前通知甲方,以准备接货。

    4、货物在交付甲方前发生的风险均由乙方负责。

    5、货物在规定的交附期限内由乙方送达甲方指定的地点视为交付,乙方同时需通知甲方货物已送达。

    十二、违约责任

    1、甲方无正当理由拒收货物的,甲方向乙方偿付拒收货款总值的百分之一违约金。

    2、甲方无故逾期验收和办理货款支付手续的,甲方应按逾期付款总额每日万分之五向乙方支付违约金。

    3、乙方逾期交付货物的,乙方应按逾期交货总额每日千分之六向甲方支付违约金,由甲方从待付货款中扣除。逾期超过约定日期10个工作日不能交货的,甲方可解除本合同。乙方因逾期交货或因其他违约行为导致甲方解除合同的,乙方应向甲方支付合同总值5%的违约金,如造成甲方损失超过违约金的,超出部分由乙方继续承担赔偿责任。

    4、乙方所交的货物品种、型号、规格、技术参数、质量不符合合同规定及招标文件规定标准的,甲方有权拒收该货物,乙方愿意更换货物但逾期交货的,按乙方逾期交货处理。乙方拒绝更换货物的,甲方可单方面解除合同。

    十三、不可抗力事件处理

    1、在合同有效期内,任何一方因不可抗力事件导致不能履行合同,则合同履行期可延长,其延长期与不可抗力影响期相同。

    2、不可抗力事件发生后,应立即通知对方,并寄送有关权威机构出具的证明。

    3、不可抗力事件延续120天以上,双方应通过友好协商,确定是否继续履行合同。

    十四、诉讼

    双方在执行合同中所发生的一切争议,应通过协商解决。如协商不成,可向合同签订地法院起诉,合同签订地在此约定为玉林市。

    十五、合同生效及其它

    1、合同经双方法定代表人或授权委托代理人签字并加盖单位公章后生效。

    2、合同执行中,如需修改或补充合同内容,由双方协商另签署书面修改或补充协议作为主合同不可分割的一部分,并报经双方签字并加盖单位公章后方可执行。

    3、本合同未尽事宜,遵照《中华人民共和国民法典》

  • 陌上青桑否
    陌上青桑否

    航空货运代理合同案件分析 货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。下面是由我为大家为大家整理的航空货运代理合同案件分析,欢迎大家阅读浏览。 一、我国货运代理行业现状 在国际贸易中,商品的流动高度依赖货物运输,由此使货运市场成为全球最重要的市场之一,这个市场参与者众多,货主、船东(或其他运力)、船代、海关、商检、港务码头、场、站、库等相关方相互发生管理关系或业务关系。这些工作联系面广,环节多,货主通常难以自行完成,因此国际货运代理业应运而生,把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理,协调、统筹、理顺关系。国际货运代理行业的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分。 “货运代理”系普通法系“Freight Forwarder”的中文翻译,已成为约定俗成的用法。但“货运代理人”(以下简称“货代”)是一个商业概念而不是现行法律体系下严格意义上的法律概念。依据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》(以下简称《管理规定》)及《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》(以下简称《管理规定实施细则》),广义上的货运代理人包括: 1. 接受进出口发货人、收货人委托办理货运代理业务的货运代理人,即狭义上的货运代理人,实务界一般将其表述为“代理人”; 2. 签发运输单证、履行运输合同的独立经营人,又分为无船承运人和多式联运经营人,实务界一般将其表述为“当事人”。国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是:根据客户的指示 ,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。 货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。中国经济持续高速发展,带动了货代行业的发展,显著的标志就是进入本行业的企业日益增多。有关数据表明,中国的货运代理企业有二十多万家。这其中除了俗称为一代(一级代理资格)的货运代理公司,还有一大批没有代理资格但实际从事货代业务的公司和组织,包括个人,名称包括“XX货运代理有限公司”、“XX运输公司”、“货运有限公司”等,还有还有很多公司冠名为“XX物流有限公司”,由于物流的概念比较新,包括快递公司、搬家公司、运输公司、仓储公司和货代公司,纷纷冠以“物流”二字;海陆空的承运人也延伸服务,搞物流;制造企业和商品流通企业也成立物流公司;还有一些连“物流”都不知道是什么的人,也成立物流公司。 这样的局面伴随着的是管理的滞后,由此导致了货代市场的混乱。由于货代公司盈利点不高,生存严重依赖能不能争取到货源(比如集装箱货物的“箱量”),亦即“跑量”,所以很多货代从业人员在生存压力下,“有单就做”,唯恐丢失掉订单,甚至连委托方的身份都不会认真核实,就去垫付费用。操作模式也不规范,甚至多有违法之举。 这样的局面带来的后果就是纠纷多发,基本上每家货代公司都会遇到大量纠纷;纠纷发生原因五花八门,什么欠运费、扣单、集装箱超期使用费、滞港费、未交货、目的港无人提货、申报不实被海关扣货、货物遗失、货物运错地方、货损、和目的港代理发生纠纷……有些案情甚至相当奇葩,比如某公司依据一个电话办理了业务,但是货物最终没有出运,钱已经垫付了,转头找上家,居然连是谁委托自己都不知道,不但要不回钱来,自己反倒被船公司告上法庭,赔付了几万元的集装箱超期使用费。 二、货运代理合同案件的审判现状 对于货运代理合同的定义,上海市高级人民法院在《上海市高级人民法院关于审理货运代理合同纠纷案件若干问题的解答》中界定为:“本解答所称货运代理合同,是指委托人和受托人约定,由受托人为委托人处理货物运输及相关业务的合同。” 依据运输方式的不同,运输有陆运(汽运、铁运)、水运(沿海及内河运输、海运)、空运、多式联运之分。由于我国对外贸易运输主要依赖海运、空运、多式联运,故常见的纠纷主要包括海上货物运输代理合同纠纷和航空货物运输代理合同纠纷。 此两种纠纷依据其运输方式的不同,由不同的法院管辖。司法审判的重视程度也有所不同。 由于国际贸易总运量中的2/3以上、中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输,而航空货物运输运量少、运费贵,所以对于我国对于海运的重视远远高于对航空货运的重视。这种重视程度在司法审判实践中也有反映,比如:海上货物运输代理合同纠纷是由海事法院管辖,最高人民法院还专门就海上货运运输代理出具司法解释;而航空货物运输代理合同纠纷则无专门司法解释,并且由基层法院管辖。 物流是一个相当专业的领域,涉及环节多、参与人多、涉及政策法规多、行业惯例也多,这对审理此类案件的法官提出了很高的要求。海事法院的法官基本上都具有高度的专业性,在立案时就能够准确判定本案的法律关系是什么,在审判时,能够基于其掌握的专业知识,直奔主题,迅速厘清各方之间的权利义务关系,归纳焦点。而基层法院的法官在审理航空货物运输代理合同纠纷时,很多情况下就缺乏基本的常识。 在货代签署了自己的空运单(没有写as agent)的情况下(类似于海运中的无船承运人签发的House 单),货代和委托人之间是什么法律关系?很多基层法院的立案法官甚至审判法官都判定为货运代理合同纠纷,而有经验的律师会判定为运输合同纠纷。同样的情形如果发生在海运案件中,海事法院的法官看看提单、运单上的签章就会直接做出正确认定。 在此情况下,航空货物运输代理合同纠纷的审判实践,就存在了诸多困境。 三、航空货运代理合同纠纷案件的司法审判困境 第一个面临的困境是立案 货运代理合同在性质上属于委托合同,若委托合同当事人就管辖问题存在约定,且该约定符合-《民事诉讼法》第25条关于协议管辖的规定,则按照约定确定管辖。若不存在协议管辖,则适用关于合同纠纷管辖的一般规定,由被告住所地或合同履行地人民法院管辖。 关于合同履行地的确定,最高人民法院《关于对宁波保税区华能联合开发有限公司与中信贸易公司等委托代理进口合同纠纷一案管辖权问题的复函》以答复函的形式指出,受托人办理委托事务的地点为委托合同的履行地。那么“受托人办理委托事务的地点”如何认定?具体到实务中就状况百出。 一个四川的货主委托一个上海的货代办理货物在上海的空运出运手续,上海货代办理了订舱,、报关等,最终在上海的P机场将货物顺利出运。随后向四川货主追索数千元的运费无果,决定起诉。在律师看来,四川货主委托的事务就是“代为办理货物的出运”,那么既然货物在P机场出运,那么P机场所在地的P法院自然就是合同履行地。 然而P法院却不会这么认为,立案法官可能认为这并非是运输合同纠纷,所以“不可以以运输合同所在地作为合同履行地”,所谓货运代理合同的是一种委托和被委托的行为,从何地接受委托、从何地履行委托都是“难以确定”的,比如货代公司在自己的公司电脑上委托报关行去报关,自己公司是不是“受托人办理委托事务的地点”?货代公司指令货物送到某个仓库,这个仓库算不算“受托人办理委托事务的地点”? 依照法院的这种逻辑,这个案子的连接点其实是很多的,比如货代公司所在地,接受委托的报关行所在地、仓库所在地、货物出运地等,都靠得上“受托人办理委托事务的地点”。然而有些基层法院却不这么想,反而将“连接点多”等同于合同履行地“难以确定”,以此为理由把案子拒之门外。于是,P法院以此为由,要求上海货代到“被告所在地”去起诉。这就造成了一个很奇怪的现象: 四川的货主委托上海的货代办理货物在上海的空运出运手续,上海的法院却认为上海不是合同履行地,拒绝受案,要求上海货代到四川去起诉。 很明显,这是一种推诿,为了省事把案子推出去,即便现在实施了立案登记制,也没有任何改善,因为在有些地方,这样的推诿还是有依据的,比如上海市高级人民法院在《上海市高级人民法院立案联席会议纪要(二)》中就指导道: “货运代理合同纠纷适用合同纠纷管辖的一般规定,由被告住所地或合同履行地法院管辖。代理人办理委托事务的地点是货运代理合同的履行地。实践中需注意货运代理合同与货物运输合同的区别,不应简单以货物运输的始发地、目的地作为货运代理合同的履行地。立案审查时,如无法确定货运代理合同的履行地,则应由被告住所地法院管辖。” 有了这样的理论支持,基层法院还不大推特推?无需任何理由,一句“无法确定货运代理合同的'履行地”就可以包打天下,就算依照立案登记制把立案材料收进去,也可以一纸裁定说自己没有管辖权。货代企业只剩下了一种选择:到被告所在地起诉。 相当数量的货代公司考虑到异地起诉的成本和风险(不同地区法院,对证据规则的理解是不一致的,比如有的法院允许电子证据当庭打开,有的法院却一定要求进行公证等等),会选择放弃诉讼。 第二个面临的困境是审判过程 这个困境首先来自于法官的专业素养。航空货运代理合同法律关系与海上货运代理合同法律关系在很多方面上有共同之处,然而基层法院的通常不像海事法院的法官那样熟悉业务。海事法院的法官对于单证应该在谁手里、货值、单证内容等常识性的法律事实能够立刻做出判断,对于案件的法律关系能做出准确判断并向双方释明,而有些基层法院的法官甚至连货运代理的常识都不明了。 比如前面提到的,货代签发了House Airway Bill并且没有批注自己as agent的情况下,有些基层法院的法官脑子里完全没有“契约承运人”的概念,还认为这是一个“货运代理合同纠纷”;还有的基层法院法官对于“委托合同”的法理甚为精通,对于货运的基本流程却一知半解,也就对货代的具体业务和行业操作惯例不甚清楚,庭前又没有仔细研读案卷,在法庭上会花费大量时间去反复询问一些常识性的事实,律师不得不花费很大的力气进行讲解,还不能保证法官能听懂。 在这样的情况下,一些在专业律师看来法律关系清楚、证据事实明确的案子,仅仅由于运输方式的不同,就可能会面临不同的结果。在海事法院审理的货运代理合同纠纷,专业律师基本都能对案件的走向做出合理的预测;在基层法院审理的案子,律师做不到这一点,因为法官的专业素养完全是考虑不到的因素。 第三个困境来自对证据规则的机械理解甚至设置障碍 在海事法院和高院做过案子的律师都知道,海事法院和高院对于证据形式的要求宽松很多,并不要求在立案时文件齐备,只要有复印件即可立案,允许在诉讼过程中补充公证认证件。对于翻译文件,也接受单方翻译,除非对方对翻译内容提出异议,发生争议,才会寻求第三方机构的翻译。很多情况下,法官还会直接指出翻译的谬误。这样的审判效率无疑保证了庭审的顺利进行。 而基层法院对此就僵化得多,比如立案时的主体资格审查,采取一刀切的僵化处理,原被告为境外公司的,必须提供该公司的商业登记证明的公证认证件,委托人为境外公司的,委托手续在立案时也必须经过公证认证手续才可以。还有的法院不认可特别授权的律师代签诉状的效力,要求境外的原告在诉状上签字并公证认证,才认为是“可接受的”。对于英文或其他外文文件还要求“专门的翻译机构翻译”,如果是外地的翻译机构,还要求提供“该翻译机构有翻译资质的证明”。 在实践中,很多所谓专门的翻译机构对于专业英语一知半解,连基本的名词都翻译不准确,还不如律师或业务人员自己的翻译。笔者在很多案件中就不得不自行翻译,然后找“专业的翻译机构”盖章,让客户白花一笔“翻译盖章费”。 法官也许是不懂,也许是为了逃避责任,最终苦的却是案件当事人。 第四个困境是对法定程序的故意无视 这一点并不仅仅存在于航空货运代理合同纠纷案件中。比如诉前财产保全程序,是《中华人民共和国民事诉讼法》明文规定的,第一百零一条明文规定: “利害关系人因情况紧急,不立即申请保全将会使其合法权益受到难以弥补的损害的,可以在提起诉讼或者申请仲裁前向被保全财产所在地、被申请人住所地或者对案件有管辖权的人民法院申请采取保全措施。申请人应当提供担保,不提供担保的,裁定驳回申请。 人民法院接受申请后,必须在四十八小时内作出裁定;裁定采取保全措施的,应当立即开始执行。申请人在人民法院采取保全措施后三十日内不依法提起诉讼或者申请仲裁的,人民法院应当解除保全。” 同样的规定见《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第十三条: “当事人在起诉前申请海事请求保全,应当向被保全的财产所在地海事法院提出。” 这样的法定权利和法定程序,被各海事法院忠实履行,各海事法院很少会对诉前财产保全措施设置障碍,其障碍一般主要体现在担保金金额上。 部分基层法院却会置法律规定于不顾,不接受诉前财产保全申请(不是裁定准不准许的问题,而是连文件都不收),而且不会给出任何理由。 部分口头上表示愿意接受的,则提出了一大堆门槛限制,审核极其严格;即便是接受了,也不是立案庭在48小时内去保全,而是“依照本院规定”将材料转交保全组(通常属于执行局)去保全,也就是说,过程是:立案法官——交给立案庭内勤——转给执行庭——分给保全组内勤——交给保全组法官,等保全组法官去保全,都不知道是多久以后,被告早已收到诉状,早就把钱转走了。 《中华人民共和国民事诉讼法》的规定,法院就是不执行,当事人又能如何? 四、结语 从以上论述可以看出,航空货运代理合同纠纷案件司法审判存在的困境,原因复杂,涉及方面很多,要想在短期内做出改变并不容易。货运代理行业作为我国重要的服务性产业,对我国对外贸易的顺畅有着非常重要的作用,不能因为航空货运的运量较少就对此不加以重视。现行的司法审判实践并不能有效的保护行业参与人的合法权益,有时候反而起到了反作用。 我们希望最高人民法院能够对航空货运代理合同纠纷案件司法审判存在的困境加以研究,尽快对相关法律关系的司法审判给出指导性意见,或者做出专门的司法解释。有针对性的吸收专业性的人才充实进法院队伍,使基层法院对此相关案件的审理也能做到专业化。 ;

  • shirley
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    问题一:财务经理如何审核合同 合同审核主要注意事项: 一、合同主体 关于合同主体是个很关键的部分。一个公司的法定代表人来签合同的话是最好的,省了很多步骤,而如果是代理人来签合同的话,那就要看代理人的代理权限、行为能力、是否是表见代理。其他问题一般只要注意是否合法就行,主要的营业执照是否通过年审。 二、合同标的 合同标的要合法,如一般的公司交易不能进行黄金交易。还有就是要注意对方对标的所有权。 三、数量 只有公司同意,买多少对我们法律顾问来说都没什么关系。 四、质量 质量是我最关心的问题,也是采购合同出现问题最多的地方。我审核合关注最多的地方也就是质量问题。因为公司采购部门一般是独立的(即先由申请部门向上一级申请采购,待批下来后由采购部门统一采购)因此采购部门给过来的合同对标的质量只是一笔带过,而且连验收标准也是模糊不清。 对于采购合同来说,一般都应该由申请采购部门提出质量要求以及详细的验收标准。 五、价款 价款并不是法律顾问应该关心的问题,但是合同上我们应该记得价款得大写。 六、履行期限、地点和方式 这部分只要注意到合约里面有规定就可以了,一般采购部门会提供。 七、合同解除、中止、终止 这里面主要是注意在什么情况下公司可以单方解除合同、以及双方在什么情况下可以中止或终止合同。 八、违约责任 采购合同里的违约责任作为双方无法履行合同时的赔偿方案,最主要的就是违约责任必须清楚,可操作性强。如对方没有在规定的时间里完成送货就得赔偿总货款的1%,违约责任里面最怕的就是写上一句如果没有在合同规定的时间里送货,所有责任由对方承担这样虽然规定了违约责任,但是没有一个具体可行的方案,万一以后合同出事,还得找很多的证据证明自己的损失,操作性太差。 九、争议解决方法 这里面只要注意管辖法院,采购合约,如果是采购方一般都会要求在自己公司所在地法院管辖,这个主要是看自己在合同中的地位而定。当然绝对不能既选择仲裁又选择法院,也不能在选择仲裁时所选择的仲裁不是唯一的。 问题二:财务人员如何审核合同 合同多种多样,就公司经营中的重要性而言,有买卖合同、承揽合同、工程施工合同、劳动合同、借款合同、投资合同、产权股权转让合同、技术合同、运输合同等等,日常发生最为频繁的是“买卖合同”。 (一)对合同履行能力的评估。会计人员并没有责任去进行合同履行能力方面的调查的,但应对已调查情况应进行复核,包括对各种公司证件复印件的核实及其他方式的复核,如网上调查、电话查询等 ,对公司经济实力、生产能力、供货能力、付款能力等,应作大致的评估。 (二)对合同条款文字表述的审核。合同条款文字表述的审核,虽非会计人员的职责,但也要进行审核。合同条款的文字表述要求非常严谨,格式文本的合同是千锤百炼的标准格式,无需进行审核,但非格式合同文本要进行斟词酌句的修订,要对经济行为用准确的文字表述。如,“定金”与“订金”的区别,定金是一个规范的法律概念,是合同当事人为确保合同的履行而自愿约定的一种担保形式。如在商品房交易中,买家履行合同后,定金应当抵作价款或者收回;若买家不履行合同,无权要求返还定金,发展商不履行合同的,应双倍返还定金。 我国《担保法》还规定:定金应以书面形式约定,不得超过主合同标准额的20%。当事人一旦以书面形式对定金作了约定并实际支付了定金,即产生相应的法律后果。订金并非一个规范的法律概念,实际上它具有预付款的性质,标的的所有权转移后,全部价款减订金的余额实际就是会计概念上的“应付账款”的余额。订金是当事人的一种支付手段,并不具备担保性质。 (三)标的的数量、质量条款的审核 购进合同中,标的物的购进数量、进货时间、质量标准要认真审阅。一是查阅所购标的物当前的库存量是多少,是否急需购进或存量较大暂不需购进;二是标的物入库验收的时间能否保证生产经营时间进度;三是质量验收的标准及检验方法、质量保证责任及质量保证金的收取和返还是否有失公允。销售合同中,要审查供货时间是否能够保障,库存标的物能否满足供应,质量等级能否达到客户要求。 ( 四)款项收付结算条款的审核,合同中款项的款项收付结算条款是合同中最重要的条款之一,是财务人员必须审核的重点内容。 1、销售合同的收款结算应注意根据客户大小及其信用评级来判断收款条款合理性。信用良好的大客户赊销额度的可以适当大些,如何掌握这个额度,要根据以往的信用资料及现阶段的客户的实际发展趋势来决断。信用一般的客户要适当控制赊销比例。信用差的客户应坚持款到发货的条款。 2、采购合同的付款方式要尽量采取赊购或货到验收合格后分期付款的原则。合同双方的利益是相悖的,如何谈判,据理力争那是另一个问题,但财务人员应对此进行评判审核其合理性,非紧俏物资的现款采购,财务人员有权对此提出疑议,并要求说明解释,这是财务管理对合同评审时应履行的职责。 3、工程施工合同支付条款的审核主要是对按进度付款条款的审核。进度付款不超过合同总价款的80%与实际履行金额的80%的低者,支付工程价款时扣5%的质保金,在工程验收交付三年后支付。重大工程确需预付备料款,预付款的金额不得超过预算的 10% ,预付款超过 XX万元的应当提供履约担保。 4、款项收付结算一般情况下不要采取现金结算方式,要通过银行划款。收款人必须是合同中的签约供货人。特殊情况下的收付款款结算还包括:易货交易,要注意公允价值如何确定;承兑汇票,要注意承兑期限,接近到期日的承兑汇票对收款方有利,收款条款不得接受商业承兑汇票;委托第三方收款、付款,合同条款中必须明确,且有债权人、债务人的授权签章......>> 问题三:公司签合同需要会计审核吗 需要的,因为公司合同一般都会涉及到财务往来,这些就是财务人员要审核的内容。财务支付有关费用的时候需要依据合同的结算条款。 问题四:如何从财务的角度进行合同评审 一、 学习合同管理方面的知识、制度、流程 (一)熟悉掌握《合同法》。公司从事经济活动必然涉及经济合同,学习掌握《合同法》等经济法规方面的知识,对加强财务管理非常重要。要进行合同评审,必须熟悉合同法方面的基本知识。 (二)熟练掌握本公司关于合同管理方面的规定。 二、财务部门如何进行合同评审 合同多种多样,就公司经营中的重要性而言,有买卖合同、承揽合同、工程施工合同、劳动合同、借款合同、投资合同、产权股权转让合同、技术合同、运输合同等等,日常发生最为频繁的是“买卖合同”,下面我们就“买卖合同”为例探讨财务部门对合同评审时应注意的问题。 (一)对合同履行能力的评估。 会计人员并没有责任去进行合同履行能力方面的调查的,但应对已调查情况应进行复核,包括对各种公司证件复印件的核实及其他方式的复核,如网上调查、电话查询等 ,对公司经济实力、生产能力、供货能力、付款能力等,应作大致的评估。 (二)对合同条款文字表述的审核。 合同条款文字表述的审核,虽非会计人员的职责,但也要进行审核。合同条款的文字表述要求非常严谨,格式文本的合同是千锤百炼的标准格式,无需进行审核,但非格式合同文本要进行斟词酌句的修订,要对经济行为用准确的文字表述。如,“定金”与“订金”的区别,定金是一个规范的法律概念,是合同当事人为确保合同的履行而自愿约定的一种担保形式。如在商品房交易中,买家履行合同后,定金应当抵作价款或者收回;若买家不履行合同,无权要求返还定金,发展商不履行合同的,应双倍返还定金。我国《担保法》还规定:定金应以书面形式约定,不得超过主合同标准额的20%。当事人一旦以书面形式对定金作了约定并实际支付了定金,即产生相应的法律后果。订金并非一个规范的法律概念,实际上它具有预付款的性质,标的的所有权转移后,全部价款减订金的余额实际就是会计概念上的“应付账款”的余额。订金是当事人的一种支付手段,并不具备担保性质。 (三)标的的数量、质量条款的审核 购进合同中,标的物的购进数量、进货时间、质量标准要认真审阅。一是查阅所购标的物当前的库存量是多少,是否急需购进或存量较大暂不需购进;二是标的物入库验收的时间能否保证生产经营时间进度;三是质量验收的标准及检验方法、质量保证责任及质量保证金的收取和返还是否有失公允。销售合同中,要审查供货时间是否能够保障,库存标的物能否满足供应,质量等级能否达到客户要求。 ( 四)款项收付结算条款的审核 合同中款项的款项收付结算条款是合同中最重要的条款之一,是财务人员必须审核的重点内容,实践中许多新手不能正确把握,下面分项进行说明。 1、 销售合同的收款结算应注意根据客户大小及其信用评级来判断收款条款合理性。信用良好的大客户赊销额度的可以适当大些,如何掌握这个额度,要根据以往的信用资料及现阶段的客户的实际发展趋势来决断。信用一般的客户要适当控制赊销比例。信用差的客户应坚持款到发货的条款。 2、 采购合同的付款方式要尽量采取赊购或货到验收合格后分期付款的原则。合同双方的利益是相悖的,如何谈判,据理力争那是另一个问题,但财务人员应对此进行评判审核其合理性,非紧俏物资的现款采购,财务人员有权对此提出疑议,并要求说明解释,这是财务管理对合同评审时应履行的职责。 3、 工程施工合同支付条款的审核主要是对按进度付款条款的审核。进度付款不超过合同总价款的80%与实际履行金额的80%的低者,支付工程价款时扣5%的质保金,在工程验收交付三年后支付。重大工程确需预付备料款......>> 问题五:签订合财务应该审核哪些内容 一、签订合同时,财务应该审核的内容: 1.交易总金额是否准确。 2.检查付款方式、付款条件、发票类型及取得时间是否清晰明了。 3.双方当事人应具有实施法律行为的资格和能力。 4.当事人应是在自愿的基础上达成的意思表示一致。 5.合同的标准的和内容必须合法。 6.合同必须符合法律规定的形式。 二、根据《合同法》的规定,依法成立的合同,自成立时生效。合同的成立,是指双方当事人依照有关法律对合同的内容和条款进行协商并达成一致。合同成立的判断依据是承诺是否生效。而合同生效,是指合同产生法律上的效力,具有法律上的约束力。通常合同依法成立之际,就是合同生效之时。两者在时间上是同步的。《合同法》还规定,法律、行政法规规定应当办理批准、登记等手续生效的,合同经批准、登记后即生效。 问题六:合同审批流程是如何? 一般的合同生效,不需要审批。 只要合同的要约、承诺生效,合同即成立。 《中华人民共和国合同法》第十六条规定:要约到达受要约人时生效;第二十五条规定:承诺生效时合同成立。 纵横法律网 韦锋律师 问题七:签订合财务应该审核哪些内容 合同的金额,含税不含税 发票 付款方式 发货方式 正常会看与款项、发票、帐号等相关事项,简单说就是与财务、税务相关的事项 问题八:财务如何审核销售合同 合同条款的审核是法律部门的事情,财务审核的范围主要是进货单价、数量、总额、到货时间。单价审核看采购价格是否合理;数量与到货时间审核是看库存是否合理;总额审核是看计算弧否有错以及资金管理是否合理。 问题九:合同会审是什么 合同会审是指,合同在拟稿以后、正式生效之前,由合同关键条款涉及的其他专业部门(如技术、财务、审计等相关部门)会同企业耽务部对合同文本进行审核。 问题十:采购合同财务审核流程 1.接到物料请购单后,制定采购计划,计划内容包括: ① 价值分析:通过所选物料功能与其成本相比较,找到成本更低的替代品 ② 包装方式:调查工序与物料以确定能以最低包装成本来满足要求 ③ 产品规格: 对现有物料进行分析以确保满足需要的功能避免采购一些不必要的属性或不必要的高性能物料 ④ 物料标准化:考察所使用物料的具体用途,考虑用一种通用物料来满足众多需求 ⑤ 确定所采购的企业种类,规格,技术档次等等。 2. 选择对象 ① 通过网络或商业介绍收集供应商的信息并对其进行查询 ② 确定几家较匹配的供应商,将我们所需的物料名称,规格,包装要求,品质要求,数量,交货时间及地点,运输要求,付款条件等资料提供给对方了解 ③ 在与供应商接触过程中,也需要求对方提供相关资料给我们,比如:所经营的产品范围,规格,测试指标说明,供应商评审表,价格构成表等 ④ 必要时还需要求提供样品进行认证 ⑤ 供应进行筛选,一般以价格是否合理,品质是否达到我们的要求,交货是否有保障,生产能力是否符合公司的要求,服务质量,是否有优惠条件及是否有技术指导等方面作为筛选条件 ⑥ 将所得到的资料提供给上级评审,等待确定供应商。 3. 对价格及相关条件进行谈判。 4. 判成功之后即可签订合同下达订单 5. 购订单下达之后,根据采购订单上要求的供货日期,采用时 间 段向供应商 确认到货日期直至材料到达我司。 6. 执行对帐及付款程序。 供应商评估 定期对供应商进行复核,评审. 评审程序: 1.对在过去与我们的业务中对产品的品种,规格,数量能否及时提供 2.商品质量和价格是否合理 3.交易条件是否合理. 4.质量文件是否完整.

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